Revzone Yamaha Motor đã tổ chức lễ ra mắt và ngày hội lái thử hai mẫu xe hyper naked cao cấp nhất của mình vào ngày 18/09 tại showroom Revzone Yamaha Motor Sài Gòn.
MT-10 có khả năng bức tốc đầy mạnh mẽ khi sở hữu khối động cơ 4 xy lanh 998cc thừa hưởng từ YZF-R1, với công nghệ trục khuỷu lệch tâm crossplane CP4, tạo ra công suất tối đa đạt 166 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 112 Nm.
Xe được trang bị bộ ly hợp chống trượt và hệ thống sang số nhanh hai chiều hoàn toàn mới, hệ thống ống xả làm hoàn toàn từ titanium, giúp đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EU5 và cải thiện lên đến 19% tiêu hao nhiên liệu.
Khung sườn xe là loại Deltabox thế hệ mới nhất được trang bị trên YZF-R, hai cùm phanh Brembo ,má phanh tiêu chuẩn YZF-R1 từ nhà sản xuất phụ kiện hiệu suất cao Advics và trợ lực tay lái THK.
Phuộc KYB hành trình ngược (USD) cao cấp 43mm tùy chỉnh toàn phần ở phía trước, và phuộc KYB monoshock tùy chỉnh toàn phần tương tự như YZF-R1 ở phía sau.
MT-10 trang bị lốp Bridgeston Battlax S22 thế hệ mới nhất, kích cỡ 120/70-17 trước và 190/55-17 sau, đi cùng phanh đĩa kép kích thước lên đến 320mm ở bánh trước và đĩa đơn 220mm ở bánh sau, sẵn sàng đáp ứng các nhu cầu từ đường phố đến đường đua.
MT-10 có trọng lượng ướt chỉ 212kg, bình xăng dung tích lên đến 17 lít và sở hữu chiều dài cơ sở ngắn nhất phân khúc khi đạt 1.405mm, chiều cao yên xe đạt 835mm.
MT-10 thế hệ mới nhận được những nâng cấp công nghệ hàng đầu của Yamaha hiện nay với: ga điện tử toàn phần (ride by wire) với chip cảm biến APSG của Yamaha, Cruise Contorl, chế độ Kiểm soát tốc độ tối đa (Yamaha Variable Speed Limiter), cảm biến gia tốc quán tính IMU 6 trục kế thừa từ YZF-R1, với 4 chế độ hỗ trợ người lái gồm Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), Hệ thống kiểm soát độ trượt bánh sau (SCS, Hệ thống kiểm soát lực chống bó cứng phanh (BC), Hệ thống kiểm soát bốc đầu (LIF). Người dùng có thể dễ dàng tùy chỉnh các hệ thống điện ngay trên màn hình TFT 4.2in. Phía trên màn hình là cổng sạc tiêu chuẩn 12V, một trang bị cực kỳ hữu dụng trong các chuyến đi xa.
MT-10 2022 có giá bán 499,000,000 đồng với ba màu tiêu chuẩn là cyan, xanh dương và đen, được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản với chính sách bảo hành hai năm không giới hạn quãng đường di chuyển, kèm theo gói cứu hộ miễn phí và nhiều ưu đãi dịch vụ hấp dẫn.
Phiên bản hiệu suất cao MT-10 SP 2022 là mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống phuộc thủy lực van điều hướng điện tử của Ohlins (Ohlins Spool Valve System) với 6 chế độ tùy chỉnh theo ý người dùng hoặc tự động ngay trong lúc xe vận hành một cách dễ dàng ngay trực tiếp từ các thao tác trên màn hình.
Phần dây dầu của MT-10 SP là loại bện thép không gỉ tương tự như mẫu YZF-R1M, giúp tăng tính ổn định về nhiệt độ của dầu phanh, nhất là trong những trường hợp vận hành khắc nghiệt. Phần hông MT-10 SP còn được trang bị bộ ốp lườn thể thao, giúp tăng thêm vẻ góc cạnh của MT-10 SP và bảo vệ tốt hơn két tản nhiệt dầu.
Phiên bản SP còn vô cùng nổi bật với bộ tem xám xanh đặc biệt lấy cảm hứng từ siêu phẩm YZF-R1M, được thiết kế hài hòa từ phần tay côn, tay thắng, họa tiết bình xăng, đến gắp sau nhôm xước trọng lượng nhẹ và xích chịu tải cao cấp màu vàng đặc trưng của D.I.D, hứa hẹn sẽ thu hút mọi ánh khi mẫu xe này xuất hiện.
MT-10 SP 2022 được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản với chính sách bảo hành hai năm không giới hạn quãng đường di chuyển tương tự như MT-10, có giá bán 569,000,000 đồng kèm theo gói cứu hộ miễn phí và nhiều ưu đãi dịch vụ hấp dẫn.
