Range Rover Velar mới ra mắt thị trường Việt Nam

Range Rover Velar mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản là S, Dynamic SE và Dynamic HSE, ngày 22/11/2024.

Xe có lưới tản nhiệt hiện đại và tối giản hơn, với họa tiết hình chữ nhật mảnh mai thay cho thiết kế dạng oval, hệ thống đèn pha LED có thiết kế mới, đi kèm với dải đèn xi nhan mảnh mai. Phiên bản cao cấp được trang bị công nghệ đèn LED ma trận, trong khi các phiên bản khác là đèn LED thông thường. Range Rover Velar mới được bổ sung thêm 4 thiết kế mâm cùng 3 màu sơn hoàn toàn mới. Cụm đèn hậu LED 3D hiện đại và liền mạch hơn bản trước.

Nội thất của Range Rover Velar hiện lên với sự táo bạo và thanh lịch, được tối giản hóa hơn nữa nhờ vào tay nghề thủ công tinh xảo và các vật liệu mới cao cấp. Giao diện 2 màn hình kép trước đây giờ gộp chỉ còn 1 màn hình 11,4 inch đặt trung tâm, tích hợp toàn bộ các chức năng và tiện nghi, giúp cabin gọn gàng, hiện đại hơn. Land Rover khẳng định sự thay đổi này không làm tăng thời gian thao tác của người dùng, với 80% các chức năng có thể truy cập nhanh chóng chỉ qua hai lần chạm.

Hệ thống lọc không khí, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, sưởi ấm/làm mát ghế, hệ thống chống ồn chủ động khi đi kèm dàn âm thanh Meridian. Theo Land Rover, hệ thống chống ồn chủ động (ARNC) có khả năng giảm tối thiểu 4dB tiếng ồn khi xe di chuyển trên đường, đồng nghĩa với việc giảm được 4 mức âm lượng.

Range Rover Velar mới có 3 tùy chọn động cơ tại thị trường Việt Nam. Đầu tiên là bản P250 sử dụng máy xăng I4 2.0L cho công suất 246 mã lực, 365Nm, tăng tốc 0 – 100km/h trong 7,5 giây. Phiên bản P340 sử dụng máy xăng I6 3.0L kết hợp mô tơ điện cho công suất 335 mã lực và 480 Nm, tăng tốc 0 – 100km/h trong 6,3 giây. Với phiên bản này, động cơ điện chỉ đóng vai trò hỗ trợ tăng tốc, do đó không có khả năng sạc. Phiên bản P400e gồm máy xăng I4 2.0L và động cơ điện, cho tổng công suất 398 mã lực và 640Nm mô men, tăng tốc 0 – 100km/h trong 5,5 giây. Phiên bản này người dùng có thể di chuyển thuần điện 64km và sạc pin tại nhà thông qua cổng sạc bên hông với thời gian 2,5 tiếng qua nguồn điện AC 7kW. Land Rover cho biết thêm, khách hàng mua bản P400e có thể đi được tối đa 684km với một bình xăng và viên pin sạc đầy. Cả ba tùy chọn này đều đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hệ thống off-road Terrain Response 2 cho phép lựa chọn các chế độ lái onroad như Eco, Comfort, Dynamic, Automatic và các chế độ offroad như Grass, Gravel, Snow, Mud, Sand.

Một số tính năng an toàn nâng cao có thể kể đến như hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình chủ động… Hệ thống treo trên Range Rover Velar mới có hai tùy chọn là lò xo và khí nén. Bản thấp mặc định là hệ thống treo lò xo, nhưng khi khách hàng lựa chọn mâm 21 inch trở lên sẽ bắt buộc đi kèm hệ thống treo khí nén. Trong khi đó, bản Dynamic HSE mặc định là hệ thống treo khí nén. Hệ thống treo khí nén này có khả năng thích ứng, giám sát vị trí bánh xe 500 lần/giây và chuyển động 100 lần/giây để mang lại cảm giác vận hành tốt nhất theo điều kiện mặt đường.

Giá bán lẻ và những dòng động cơ của Range Rover Velar:

Động cơ xăng

P250 

– Range Rover Velar S 2,0 P250 – 3.729.000.000 VND

– Range Rover Velar Dynamic SE 2,0 P250 – 4.079.000.000 VND

– Range Rover Velar Dynamic HSE 2,0 P250 – 4.579.000.000 VND

P340 
– Range Rover Velar S 3,0 P340 – 4.769.000.000 VND

– Range Rover Velar Dynamic SE 3,0 P340 – 5.169.000.000 VND

– Range Rover Velar Dynamic HSE 3,0 P340 – 5.689.000.000 VND

Động cơ lai điện (Electric Hybrid)

P400e  – 5.149.000.000 VND