Ngày 19/4, ga T3 Tân Sơn Nhất chính thức khánh thành sau hơn hai năm xây dựng, vượt tiến độ hai tháng so với kế hoạch ban đầu. Đây là nhà ga nội địa lớn nhất Việt Nam, với công suất thiết kế phục vụ 20 triệu lượt khách mỗi năm, nâng tổng công suất toàn sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách/năm.
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Công trình khởi công cuối năm 2022, trong đó gói thầu chính – nhà ga hành khách – được triển khai từ tháng 8/2023.
Hạ tầng hiện đại, tích hợp công nghệ quốc tế
Ga T3 gồm ba hạng mục chính: Nhà ga hành khách, Nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không, Hệ thống cầu cạn. Nhà ga được xây dựng trên diện tích 112.500 m², gồm một tầng hầm và bốn tầng nổi, thiết kế thành hai khu chức năng riêng biệt dành cho khách đi và đến. Hệ thống phục vụ hành khách bao gồm:
90 quầy làm thủ tục
20 quầy bagdrop tự động
42 ki-ốt check-in
27 cửa ra máy bay
Bên cạnh đó, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không cũng là một điểm nhấn, với tổ hợp trung tâm thương mại, nhà hàng, khách sạn cùng hệ thống đỗ xe hiện đại, đáp ứng nhu cầu đa dạng của hành khách.
Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) – đơn vị triển khai toàn bộ hạ tầng số của ga T3 – cho biết hệ thống công nghệ tại đây được tích hợp đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo chất lượng dịch vụ viễn thông ở mức cao nhất, góp phần nâng tầm vị thế của Tân Sơn Nhất trên bản đồ hàng không khu vực.
Trước lễ khánh thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự lễ công bố thí điểm ứng dụng định danh điện tử và sinh trắc học trong thủ tục lên máy bay, bước đầu triển khai chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng không.
Cùng ngày, TP.HCM cũng chính thức thông xe tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, nhằm đồng bộ khai thác với ga T3. Công trình được khởi công cuối năm 2022 với tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, dài 4 km, gồm tuyến chính rộng từ 29–48 m cho 6 làn xe, hai đường nhánh quy mô 3–4 làn, cùng một cầu cạn phía trước ga T3 và hầm chui qua công viên Hoàng Văn Thụ.
Việc đưa vào sử dụng tuyến đường này được kỳ vọng giảm tải đáng kể cho đường Trường Sơn, phá thế độc đạo vào sân bay và góp phần giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía Bắc TP.HCM./.
