Lexus RX 2023 ra mắt với động cơ và thiết kế mới
Thế hệ thứ năm của Lexus RX đã chính thức ra mắt toàn cầu với hệ thống động cơ được điện khí hóa nhằm đáp ứng xu hướng trên toàn cầu hiện nay.
Lưới tản nhiệt trên RX 2023 được nhà sản xuất thay đổi hoàn toàn. Không mạch lạc, tách biệt như bản cũ mà cách thể hiện khá ấn tượng, khá giống xe điện RZ450e, dải LED hình móc câu nhưng được kéo dài hơn trước, cụm đèn pha 3 bóng LED được mở rộng thêm đèn chiếu sáng phía dưới.
Xe được trang bị mâm tiêu chuẩn 19 inch, khách hàng có thể nâng cấp lên vành 21 inch. Có thể thấy hông xe được tạo hình ấn tượng hơn. Ô kính kéo dài từ trụ C đến cột D vẫn được Lexus duy trì.
Ở phía sau, logo chữ “L” loại bỏ để thay bằng dòng chữ “LEXUS”, ống xả giấu dưới gầm xe.
Lexus RX 2023 sở hữu màn hình trung tâm 14 inch, trong khi màn hình tiêu chuẩn là loại 9,8 inch. Hệ thống thông tin giải trí nâng cấp điều khiển giọng nói và cảm ứng. Cụm đồng hồ dạng kỹ thuật số, cần số tối giản, tay nắm cửa dạng nút bấm, cửa sổ trời toàn cảnh hay hiển thị thông tin lên kính lái (HUD) là những trang bị đáng chú ý khác.
Phiên bản RX 350 sẽ được trang bị máy xăng 2.4L 4 xi-lanh tăng áp kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD, giúp sản sinh công suất tối đa 275 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu của RX 350 được ước tính là 9,8 lít/100 km.
Trong khi đó, RX 350h dự kiến sử dụng động cơ 2.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên kết hợp với mô tơ điện, cho công suất tối đa 246 mã lực và mô-men xoắn cực đại 316 Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động AWD. Mặt khác, phiên bản thể thao RX 500h F Sport Performance được trang bị chính động cơ 2.4L tăng áp như RX 350 nhưng kết hợp cùng mô tơ điện để cung cấp công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh Direct4 hỗ trợ vận hành theo ý muốn của người lái.
Hiện tại, phiên bản Hybrid sạc ngoài (PHEV), Lexus RX 450h+, mới chỉ được công bố sẽ sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp mô tơ điện và cụm pin lớn hơn, cho phạm vi hoạt động xa và hiệu suất tăng tốc mạnh mẽ.
Lexus RX được trang bị nền tảng khung gầm GA-K được làm mới và được phân bổ trọng lượng cân bằng hơn, cùng với đó, xe giảm được 89,81 kg so với thế hệ trước. Chiều dài tổng thể của xe không thay đổi nhưng trục cơ sở được kéo dài thêm 60 mm, giúp tăng thêm không gian cho khoang cabin.
Về an toàn, Lexus RX thế hệ mới được trang bị tiêu chuẩn hệ thống Lexus Safety System+ 3.0 với hàng loạt công nghệ thông minh như: Hệ thống tiền va chạm với khả năng phát hiện người đi bộ, hỗ trợ qua giao lộ với khả năng phát hiện xe máy, kiểm soát hành trình bằng Radar động với khả năng quản lý tốc độ khúc cua, cảnh báo chệch làn với khả năng hỗ trợ đánh lái, và hệ thống dừng lái khẩn cấp. Tùy chọn hệ thống Đỗ xe Nâng cao được mở rộng hỗ trợ cho đỗ xe song song (ghép ngang).